Отличие компрессоров К3М от похожей серии К3 заключается в схеме управления рабочим процессом. На ресивере компрессоров К3 смонтированы два реле давления (одно реле давления управляет работой одной из компрессорных головок). Реле давления настраиваются таким образом, что должна запуститься сначала одна компрессорная головка затем вторая. При достижении определенного давления выключается сначала вторая, затем первая. В итоге первая головка всегда будет иметь бóльший износ, чем вторая. Имеется возможность перенастройки реле давления для смены очередности включения компрессорных головок, что может создавать определенные сложности.
На ресивере компрессоров К3М смонтирован один датчик давления (вместо двух реле). Датчик давления преобразует возникающую в ресивере силу давления в электрический сигнал. Схемой управления предусмотрено включение электродвигателя в зависимости от наработки моточасов для обеспечения равномерного износа деталей каждой компрессорной головки.
Компрессоры серии «тандем» обеспечивают высокие показатели производительности при относительно небольших размерах, характеризуются повышенной надежностью за счет меньшего количества циклов запуска/остановки, продолжают работу в случае поломки одной из компрессорных головок.
Компрессор К3М оснащен реле давления, которое контролирует работу оборудования, тем самым не давая ему перегреваться, и устраняет скачки давления.
Передача от двигателя на коленчатый вал каждой головки осуществляется двумя клиновыми ремнями. Натяжение ремней выполняется перемещением двигателя по плите с помощью регулировочных болтов. Каждый привод имеет сетчатое ограждение. Сжатый воздух от компрессорной головки к ресиверу подается по воздуховоду. Для уменьшения вибрации во время работы под опоры компрессора устанавливаются резиновые амортизаторы, помимо этого установка может быть закреплена на специальном фундаменте болтами.
Охлаждение компрессора К3М/10 осуществляется воздушным потоком, создаваемым лопастями вентилятора. Система охлаждения обеспечивает поддержание нормальной температуры деталей головки, масла и межступенчатое охлаждение воздуха за счет рёбер стенок компрессорной головки.





