Темно-серая консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных деталей автомобилей, инструментов, механизмов и сельскохозяйственных машин. Таких как подшипники качения и скольжения, шлицевые валы, резьбы, шарниры равных угловых скоростей (ШРУС), используемые в приводах ведущих колес самоходной техники. Хорошо воспринимает высокие ударные нагрузки и скорости вращения. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.
Обладает исключительными антизадирными свойствами, благодаря наличию в составе дисульфида молибдена и ЕР-присадок.
- Эффективно смазывает, значительно снижает трение, увеличивает ресурс агрегатов
- Защищает от задира
- Отлично держится на поверхности
- Устойчива к вымыванию горячей и холодной водой
- Предотвращает рывки и вибрации
- Выдерживает высокие давления
- Обеспечивает отличные смазывающие и разделяющие свойства
- Применяется в широком диапазоне температур
- Серо-черного цвета
Использование смазки LM 47 Langzeitfett + MoS2 поддерживает работоспособность узлов и механизмов на высоком уровне, в течение длительного времени и в тяжелых условиях эксплуатации. Продлевает ресурс агрегатов.
- Компрессорное оборудование
- Окрасочное оборудование
- Пескоструйное оборудование
- Электрогенераторы и мотопомпы
- Пневматический инструмент
- Оборудование для подготовки сжатого воздуха
- Ресиверы
- Фильтры и сепараторы
- Реле давления MDR (прессостаты)
- Манометры
- Масло
- Ремни для компрессоров
- Оборудование CAMOZZI (Италия)
- Запасные части для компрессоров
Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
Артикул:
7574
Смазка ШРУС с дисульфидом молибдена LIQUI MOLY LM 47 Langzeitfett + MoS2 0,4кг
Подробнее
Нет в наличии
Вы получите ответ в течении 30 мин.
В связи со сложившейся экономической ситуацией на рынке, информация на сайте может быть не актуальна. Просим уточнять цены и наличие у менеджера.
- Описание
- Характеристики
- Отзывы
- Задать вопрос
- Условия доставки и оплаты
- Сервис/ремонт
-
-
?ПроизводительПроизводитель товара
LIQUI MOLY -
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут. -
Условия доставки
Нашим клиентам мы предлагаем несколько вариантов доставки:
- курьерская;
- самовывоз с терминала ТК или
- самовывоз из офиса/склада нашей компании;
- постаматы;
Условия оплаты
Наша компания работает на общей системе налогообложения, платежи за товар производятся по счетам выставленными менеджерами компании и принимаются на расчетный счет по реквизитам:
Общество с ограниченной ответственностью «Парангон-БТМ»
394029, РФ, Воронежская обл., г. Воронеж, ул. Героев Стратосферы, д. 5, помещение 1/2
ИНН 3663150341
КПП 366301001
ОГРН 1203600023648
ООО "Банк Точка"
р/с 40702810708500014965 к/с 30101810745374525104
БИК 044525104
-
Наш сервисный центр выполняет следующие виды работ и услуг:
- Предпродажная подготовка;
- Обучение сотрудников работе с компрессорным оборудованием;
- Плановое техническое обслуживание компрессоров согласно регламенту;
- Дефектовка, поиск неисправностей (диагностика);
- Ремонт компрессорного оборудования, оборудования для подготовки сжатого воздуха, окрасочных аппаратов, дизельных и бензиновых генераторов и мотопомп, и других видов промышленного оборудования;
- Монтаж и пуско-наладка компрессорного оборудования;
- Работы по прокладке пневмолиний из пластиковых труб для сжатого воздуха;
- Работы по пескоструйной очистке и покраске машин;
- Гарантийный и постгарантийный ремонт компрессорного оборудования.
Диагностика и ремонт оборудования выполняется сервисным центром
Компании ООО "ПАРАНГОН-БТМ" на территории Заказчика.
Телефоны для консультации: 8 (473) 300-36-28, 8-906-588-43-14Рекомендуемый перечень и периодичность проведения работ по техническому обслуживанию
ВИНТОВОГО компрессора
Виды работ для винтового компрессора
Периодичность выполнения работ
Ежедневно (ЕО) 500 часов 2 000 часов
(не реже 2 раз в год)4 000 часов
(не реже 1 раза в год)8 000 часов
(не реже 1 раза в 2 года)20 000 часов
(не реже 1 раза в 5 лет)- Наружный осмотр установки на отсутствие механических повреждений, посторонних шумов и стуков, подтеков масла.
При необходимости устранить;
- Проверить уровень масла.
При необходимости долить;
- Проверить показания и работу приборов и аппаратуры;
- Проверить герметичность пневмосоединений. При необходимости подтянуть соединения;
- Проверить сепарацию масла в визуализаторе возврата масла.+ + + + + + - Проверить состояние радиатора.
При необходимости очистить (продуть сжатым воздухом);
- Проверить чистоту масла (отсутствие его интенсивного потемнения).
При необходимости заменить;
- Техническое обслуживание электроаппаратуры, питающего провода и клеммных соединений.- + + + + + - Заменить фильтр воздушный;
- Проверить натяжение ремней.
При необходимости отрегулировать.- - + + + + - Заменить масло*;
- Заменить фильтр масляный*;
- Заменить фильтр-маслоотделитель (сепаратор);
- Проверить клапаны предохранительные. При необходимости заменить;
- Проверить состояние ресивера-
-
- + + + - Заменить ремни;
- Заменить ремкомплект клапана всасывающего;
- Заменить ремкомплект клапана минимального давления;
- Заменить ремкомплект термостата;
- Заменить ремкомплект уплотнений блока винтового- - - - + - - Заменить полный ремкомплект блока винтового;
- Заменить ремкомплект подшипников электродвигателя.- - - - - + Примечания:
1* - Работы, приведенные в план-графике для более продолжительных временных интервалов, включают в себя также работы, включенные в график для более коротких временных интервалов.
2* - Первую замену масла и фильтра масляного провести через 500 часов работы, последующие – через 4000 часов работы, но не реже одного раза в год.Рекомендуемый перечень и периодичность проведения работ по техническому обслуживанию
ПОРШНЕВОГО компрессора
Периодичность работ для поршневого компрессора
Вид работ
Ежедневно - Наружный осмотр компрессора
- Проверка плотности соединений воздухопроводов
- Контроль и корректировка уровня масла
- Слив конденсата из ресивера
- Очистка компрессора от пыли и загрязненийПосле первых 8 часов работы Проверка момента затяжки болтов головок цилиндров поршневого блока*
Подтяжка производится после полного остывания поршневого блокаПосле первых 50 часов работы Проверка момента затяжки болтов головок цилиндров поршневого блока
Проверка натяжения ремней, очистка от загрязненийПосле первых 100 часов работы Замена масла
Не рекомендуется смешивать масла разных типовЧерез каждые 100 часов работы или 1 раз в месяц Проверка и очистка всасывающего воздушного фильтра (фильтрующего элемента) Через каждые 300 часов работы или 1 раз в 3 месяца - Замена масла
- Проверка натяжения ремней
- Проверка прочности крепления поршневого блока, электродвигателя, платформы
- проверка целостности и надёжности крепления органов управления, приборов контроля, кабелей, воздухопроводов.Через каждые 600 часов, но не реже 1 раза в год Замена всасывающего воздушного фильтра (фильтрующего элемента) Через каждые 1200 часов, но не реже 1 раза в год Обслуживание обратного клапана * - Момент затяжки болтов головок цилиндров поршневого блока
Резьба
Момент затяжки
Мин. момент затяжки
Макс. момент затяжки
М6
9Н*м
11 Н*м
М8
22 Н*м
27 Н*м
М10
45 Н*м
55 Н*м
М12
76 Н*м
93 Н*м
Для консультации и заказа оборудования звоните по номеру
8 (473)300-36-28
