Компрессоры с поршневым блоком AB470 - это высокопроизводительные поршневые компрессоры, которые могут используются как в автомастерских, так и на промышленных предприятиях. Мощный двухцилиндровый поршневой блок позволяет работать при интенсивной нагрузке в течении одной рабочей смены.
Надежная система управления осуществляет контроль за работой компрессора и поддерживает необходимое давление.
Благодаря объёмному ресиверу (100 или 200 литров) компрессоры имеют значительный запас сжатого воздуха, а быстросъёмное соединение позволяет быстро производить смену различного пневмоинструмента.
Технические особенности:
- Двухцилиндровый поршневой блок, гарантирующий эффективную производительность;
- Чугунные цилиндры с высоким ресурсом работы;
- Пониженный уровень вибрации: за счет вертикального расположения поршневой группы обеспечиваются улучшенные вибрационные характеристики по сравнению с V/W-образным расположением;
- Воздухопровод с ребрами охлаждения, понижающий температуру сжатого воздуха;
- Немецкий прессостат Condor предотвращает перегрев компрессора и работает в автоматическом режиме;
- Ресивер покрыт методом порошкового напыление — лучшая защита от коррозии;
- Удобная ручка для мобильного передвижения.
Поршневые маслозаполненные компрессоры Remeza «RED LINE» спроектированы на базе поршневого блока итальянской компании «FIAC» по мотивам серии «AB», хорошо известной своей надежностью и неприхотливостью в эксплуатации.
Преимущества поршневого блока «AB» нового поколения:
- Невысокая масса. Поршневые блоки, произведенные из высокотехнологичного сплава, значительно легче чугунных, что позволяет снизить общую массу компрессора и повышает удобство транспортировки и установки.
- Устойчивость к коррозии. Картер поршневого блока обладает устойчивостью к коррозии, что увеличивает срок его службы
- Эффективная теплопередача. Блоки серии «AB» имеют высокую теплопроводность, что помогает более эффективно распределять тепло, выделяемое в процессе работы компрессорной установки.
- Пониженный уровень вибрации. Поршневые блоки обладают улучшенными вибрационными характеристиками за счёт вертикального расположения поршневой группы (в отличии от V/W-образного расположения).



















































