- Температура эксплуатации: –25…+450С
- Расход топлива при нагрузке 100%: 9,6 л/ч
- Емкость топливного бака: 80 л
Преимущества:
Надежный двигатель ISUZU JE493YA с низким расходом топлива. Основным элементом компрессора является надежный и экономичный проверенный временем 4-цилиндровый двигатель модели JE493YA объемом 2,8 л и номинальной мощностью 40 кВт от старейшего японского производителя моторов Isuzu.
Зимний пакет в стандартной комплектации. Компрессор оснащен свечами предпускового подогрева и аккумулятором повышенной емкости, что обеспечивает уверенный пуск при температуре до -20°С.
Гарантия на винтовой блок 2 года. В винтовых компрессорах ET SD используются винтовые блоки бренда Niemann производства Hangzhou Jiuyi Machinery co., Ltd, Китай. Главой отдела исследования и разработок данной компании является Маэхара Ацуси — бывший главный инженер компании AIRMAN, Япония.
Разработкой блоков серии Niemann руководит Dieter Hunttermann — бывший глава конструкторского отдела компании GHH-Rand, Германия. Объем производства винтовых блоков составляет более 100 000 штук в год. Механическая обработка профилей ротора, включая финишное шлифование осуществляется на станках KAPP NILES (Германия), Holroyd (Англия), производится трехкоординатное измерение профиля на координатно-измерительных машинах Leitz (Германия), высокоточная обработка корпусов производится на станках — MITSUI SEIKI (Япония).
Оцинкованный корпус. Компрессор имеет оцинкованный корпус, что позволяет обеспечить его защиту от агрессивных условий окружающей среды и не допустить коррозию.
Низкий уровень шума. Малошумный двигатель Isuzu и дополнительные шумопоглощающие панели позволяют снизить уровень шума до минимальных значений, всего 69 Дб, что обеспечивает комфортную работу вблизи компрессора.
Надежная и простая система управления компрессором с защитой от нештатных ситуаций. Максимально надежная и простая система управления компрессором имеет удобный интерфейс. На панели отображаются все необходимые рабочие параметры.Компрессор оснащен системой сигнализации и защиты от нештатных ситуаций. Автоматика выключит двигатель компрессора при низком давлении масла, а также высокой температуре масла или охлаждающей жидкости. Это позволит исключить риск серьёзной поломки компрессора. Также она не позволит произвести запуск двигателя при недостаточном уровне топлива для защиты ТНВД.
Удобный доступ к элементам компрессора. Широко открывающиеся дверцы кожуха обеспечивают удобный доступ к элементам компрессора для легкого обслуживания.
Большой топливный бак. Компрессор оснащен топливным баком 60 литров, объема которого хватит на целую рабочую смену. 
Окно контроля уровня масла с внешней стороны. На боковой части корпуса имеется смотровое окно для удобства контроля уровня масла в компрессоре.
Три выхода ¾ дюйма с ответными соединениями для шланга. Компрессор оснащен тремя выходами ¾ дюйма для подключения нескольких потребителей сжатого воздуха, например, 3-х отбойных молотков. Каждый выход имеет в комплекте ответные соединители для шланга 20 мм.
Регулируемые по высоте опоры и стояночный тормоз для фиксации компрессора. Спереди и сзади компрессора имеются регулируемые винтовые опоры для его фиксации. Также компрессор оснащен стояночным тормозом.
Дорожная сигнализация, страховочная цепь и противооткатные упоры в стандартной комплектации. В комплект поставки входит полная дорожная сигнализация, а также страховочная цепь и противооткатные упоры.
Регулируемое по высоте опорное колесо. Регулируемое по высоте опорное колесо позволяет выровнять положение компрессора, а также перемещать его по ровной поверхности. 
