Бежецкий завод "АСО"

Мало
22 870 руб./шт
Мало
15 754 руб./шт
Мало
4 444 руб./шт
Мало
16 880 руб./шт
Мало
3 970 руб./шт
Мало
13 250 руб./шт
Мало
6 860 руб./шт
Мало
18 950 руб./шт
Мало
30 700 руб./шт
Мало
21 780 руб./шт
Мало
13 250 руб./шт
Мало
6 860 руб./шт
Мало
22 600 руб./шт
Мало
56 800 руб./шт
Мало
62 200 руб./шт
Мало
59 500 руб./шт
Мало
28 900 руб./шт
Мало
52 300 руб./шт
Мало
18 950 руб./шт
Мало
60 400 руб./шт
Показать еще
1 2
Фильтрационные модули производства Бежецкого завода АСО предназначены для тонкой очистки сжатого воздуха и различных газов от аэрозолей масла и влаги, а также от твердых частиц размером более 1 мкм. Обеспечиваемое остаточное содержание аэрозоля масла - менее 0,1мг/м3. Магистральные фильтры используются в системах пневмоуправления и автоматики, пневмоприводе устройств и инструмента для окраски поверхностей распылением.

Фильтрационный модуль состоит их двух последовательно установленных фильтров с фильтроэлементами на основе ультратонкого стекловолокна без связующего. Первый по ходу газа фильтр предназначен для отделения механических примесей и крупных капель масла и влаги, а также для укрупнения, оставшегося в потоке тонкодисперсного аэрозоля. Второй по ходу газа фильтр служит для окончательной очистки газа от примесей.

Сжатый воздух поступает в магистральный фильтр через боковой патрубок модуля грубой очистки, проходит фильтрующие стекловолокнистые слои фильтроэлементов грубой и тонкой очистки и выходит из фильтра через боковой патрубок модуля тонкой очистки. Оба фильтра работают в режиме самоочищения от жидких примесей. Отделившаяся жидкость собирается в нижней части корпуса и периодически выводится через сливные штуцера при открытии установленных на них запорных вентилей.

Техническое обслуживание
При работе фильтроэлемент I ступени очистки постепенно забивается твёрдыми частицами, что вызывает рост гидравлического сопротивления. При увеличении сопротивления, по сравнению с начальным на 0,1 МПа (1 кгс/см2), фильтроэлемент следует заменить.

Замена фильтроэлемента производится в следующей последовательности:
  • убедиться, что в модуле нет давления;
  • снять рукав, соединяющий фильтры;
  • отвернуть верхнюю крышку вместе с фильтроэлементом и вынуть из корпуса фильтра, заменить его новым;
  • вставить фильтроэлемент с крышкой в корпус и завернуть крышку.
Резьбовое соединение крышки с корпусом должно быть герметичным.
Перед установкой фильтроэлемента необходимо очистить внутреннюю поверхность корпуса от грязи и ржавчины и восстановить антикоррозийное защитное покрытие доступными средствами.
Все классной
Все плохо